下手っぴ日記RR

ラジコンを主に日々のたわいもない話を徒然っと。

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クーガーSVセット(8月28日・明石シリーズ戦第7戦)

クーガーSV
路面状態…基本カサカサ砂少な目グリップまあまあ
<フロント>
※ロングシャーシ
※サスアームリバース
ダンパー位置(ステー/アーム)…中/外
アッパーアームプレート…45.5
アッパーアーム位置(ハブ)…外
アッパーアームシム…2ミリ
スピンドル位置…上
アッカーマン…前
キャスター…+5
キャンバー…−2
車高…23ミリ
トー角…0
スプリング…3.5lb/in(ロング)
オイル…#30
ピストン…4穴
インナースペーサー…無し
ダンパー長…86.6ミリ
タイヤ…ボブキャットソフト

<リヤ>
※サスアームリバース
※バッテリー後ろにウエイト20g、サイドに12g×2
アッパーデッキ…ロング
ダンパー位置(ステー/アーム)…内/内
アッパーアームプレート…34
アッパーアームプレートシム…0ミリ
アッパーアーム位置…中
アッパーアームシム…0ミリ
キャンバー…−2
トー角…4
ハブ位置…前
リヤスキッドシム…0ミリ
車高…23ミリ
スプリング…2.0lb/in
オイル…#40
ピストン…6穴
インナースペーサー…無し
ダンパー長…97.5ミリ
タイヤ…ボウタイM3

モーター…オリオン8.5T
ピニオン/スパー…23/79
デフ位置…下
バッテリー…ストレートパック
ウイング…スプレンド(リップフル)

予選13位(23名)
決勝Bメイン5位

決勝はノーマルホイールベースに戻してみましたがやはりロングの方が運転は楽でした。
デフもノントラブルでしたが、ラップはさほど変わり映えのないような…
  1. 2011/09/05(月) 23:58:47|
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  3. | コメント:0
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