下手っぴ日記RR

ラジコンを主に日々のたわいもない話を徒然っと。

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プレデターX10 加西公式戦第4戦セット

路面状態…乾いて固く一部砂浮き目

<フロント>
※サイクロンD4ホイール使用、6角ハブ6ミリ厚
デフ…サイクロンD4用フロントワンウェイ
アッパーアームスペーサー…スタンダード
スピンドルシム…2ミリテーパーワッシャー
キャスター…シム×3フロント
キャンバー…-0.5
車高…20ミリ
プッシュロッド長…71ミリ
トー角…0
スプリング…6.0Tブラック
オイル…#35
ピストン…ハード(バルブ無)
インナースペーサー…無
タイヤ…テーパーピン赤

<リヤ>
※京商ホイール使用、サスアーム4ミリカット、6角ハブ4ミリ厚
デフ…ZX5用カップ+タミヤEVO3用リングギヤ
ダンパー位置(ロッカーアーム)…中
アッパーアーム位置…中
キャンバー…-0.5
トー角(ロッド長)…54ミリ
車高…23ミリ
スプリング…6.5Tシルバー(Pスプリング有)
オイル…#40
ピストン…ハード
スタビ…1.0ミリ(ZX5用)ハード
タイヤ…X2000赤
※ダンパーエンド1.5回転緩めてリバウンド増やす

モーター…10T
ピニオン/スパー…17/61(タミヤTT01用ギヤ加工)
ウイング…あざらしラウンド(リップ半カット)
※ウイングステー京商製、取付け位置…下

予選8位(20人中)
決勝Aメイン6位

【所感】
特に無し…
フロントワンウェイの時はフロントを固くしたほうが安定するようです。
そんな事より、マシンがガタガタで限界が来てます。
X11はどーなってんのよ?ディッキンソンさん。
  1. 2007/08/25(土) 00:53:53|
  2. プレデターX10
  3. | コメント:0
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