下手っぴ日記RR

ラジコンを主に日々のたわいもない話を徒然っと。

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アルティマRB5セット(6月15日K藤サーキット)

20080617181504
RB5
路面状態…砂ウキウキでもグリップはまあまあ

<フロント>
※ロッシダンパー使用
※バルク内に5gウエイト
ダンパー位置(ステー/アーム)…中/外
アッパーアーム位置(ハブ/シャーシ)…外/中
アッパーアームシム…2ミリ
スピンドル位置…下
アッカーマンスペーサー…2ミリ
キャスター…25゜
バルクヘッドスペーサー…無
キャンバー…-0.5
車高…24ミリ
トレッド…6角ハブ4ミリ
トー角…0
スプリング…HBホワイト
オイル…1R・#32.5、2~3R・#35
ピストン…#56オレンジ
インナースペーサー…050
ダンパー長…83ミリ
タイヤ…JCラウンダーグリーン

<リヤ>
※ロッシダンパー使用(ショートダンパーステー)
ダンパー位置(ステー/アーム)…外/内
アッパーアーム位置(ハブ/シャーシ)…外/内
アッパーアームシム(ハブ/シャーシ)…2ミリ/0ミリ
キャンバー…-1゜
トー角…3.5゜
ハブ位置…中
リヤスキッド…+1ミリ
車高…24ミリ
トレッド…6角ハブ4ミリ+1.5ミリスペーサー
スプリング…HBホワイト
オイル…1~2R・#27.5、3R#30
ピストン…#56オレンジ
インナースペーサー…無し
ダンパー長…101ミリ
タイヤ…1R・X2000レッド、2R・ボウタイM3、3R~決勝・X2000レッド

モーター…13T
ピニオン/スパー…24/78
バッテリー位置…中
ボディ…JCイリュージョン
ウイング…あざらしラウンド(フルリップ)
ウイング位置…中

予選6位(17人中)
決勝Aメイン9位




先週の加西のレースからスプリングを前後ともHBホワイトに変えて、バッテリー位置を中にしてみました。
加西のレースの時と比べるとかなりマシな動きになってたかと思います。
バッテリー位置の影響は微妙かな?(ブラシーボ効果のほうが多いかも)

このセットで加西もテストしたいですね。
どのみち全日本までにはシャーシ交換はしないと駄目かと思いますが…
(新車を買う気にはならない)
  1. 2008/06/17(火) 18:14:03|
  2. アルティマRB5
  3. | コメント:0
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