下手っぴ日記RR

ラジコンを主に日々のたわいもない話を徒然っと。

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今更ながらアルティマRB5セット(7月13日 加西公式戦第3戦)

20080720025404
RB5
路面状態…カサカサ砂ウキウキでもグリップはまあまあ

<フロント>
※ロッシダンパー使用
※バルク内に5gウエイト
ダンパー位置(ステー/アーム)…中/外
アッパーアーム位置(ハブ/シャーシ)…外/中
アッパーアームシム…2ミリ
スピンドル位置…下
アッカーマンスペーサー…2.5ミリ
キャスター…25゜
バルクヘッドスペーサー…無
キャンバー…-0.5
車高…24ミリ
トレッド…6角ハブ4ミリ
トー角…0
スプリング…HBホワイト
オイル…#32.5
ピストン…#56オレンジ
インナースペーサー…050
ダンパー長…83ミリ
タイヤ…テーパーピンレッド

<リヤ>
※ロッシダンパー使用(ショートダンパーステー)
ダンパー位置(ステー/アーム)…外/内
アッパーアーム位置(ハブ/シャーシ)…外/内
アッパーアームシム(ハブ/シャーシ)…1ミリ/0ミリ
キャンバー…-3゜
トー角…3.5゜
ハブ位置…中
リヤスキッド…+1ミリ
車高…24ミリ
トレッド…6角ハブ4ミリ+1.5ミリスペーサー
スプリング…HBホワイト
オイル…#30
ピストン…#56オレンジ
インナースペーサー…無し
ダンパー長…101ミリ
タイヤ…X3000レッド(コントロールタイヤ)

モーター…11T
ピニオン/スパー…22/78
バッテリー位置…中
ボディ…あざらしクラッカー
ウイング…あざらしストレート(フルリップ)
ウイング位置…中

予選7位(26人中)
決勝Aメイン8位



ポイントは、
①アッカーマンスペーサーを2ミリから2.5ミリ…アッカーマン比を弱くしてマイルドなステアリングに。
②リヤキャンバーを3度…キャンバースラストを利用してトーインの効果で立ち上がりのふらつきを抑える。
③チームあざらしのクラッカーボディを使用…車のセンターを軸にして曲がってる感じ(イリュージョンはフロントウインドウ前位を軸にしている感じ)でリヤの滑りが少なく扱い易い。

こんな所です。
砂ウキウキ路面でも(アルティマにしては)安定して走れたので楽しかったですね。
とりあえずこのセットで全日本に行こうかと思います。
  1. 2008/07/20(日) 02:53:23|
  2. アルティマRB5
  3. | コメント:1
<<メンテ完了 | ホーム | 全日本参加の皆さんへ>>

コメント

ビスケット クラッカー以外といいですね
気に入りました 
真っ白ボディで逝きます

4駆がやばいです
  1. URL |
  2. 2008/07/21(月) 01:14:52 |
  3. SHO #tgNVbtVY
  4. [ 編集]

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