下手っぴ日記RR

ラジコンを主に日々のたわいもない話を徒然っと。

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レーザーZX5‐FS セット(12月20日・明石プレレース)

ZX5‐FS
路面状態…乾燥気味グリップ高め

<フロント>
ダンパー位置(ステー/アーム)…中/外
アッパーアーム位置(シャーシ/ハブ)…中/外
アッパーアームシム(シャーシ/ハブ)…0ミリ/0ミリ
ハブキャリア…7゜
サスホルダースペーサー…2山
アクスルハイトスペーサー…下
バンプステアシム…無し
クランクスペーサー…1ミリ
キャンバー…-1゜
スタビ…無し
車高…22ミリ
トー角…0
スプリング…X‐GEARホワイト
オイル…#30
ピストン…2C
インナースペーサー…無し
ダンパー長…シャフト長19.5ミリ
デフ…ボールデフ
タイヤ…インサイドジョブM3

<リヤ>
※シャーシ後部バッテリー間に10gのウエイト
ダンパー位置(ステー/アーム)…中/内
アッパーアーム位置(シャーシ/ハブ)…内/外
アッパーアームシム(シャーシ/ハブ)…0ミリ/3ミリ
サスアーム…ミドルアーム
サスホルダー(前/後)…BR2/A2-30
サスホルダースペーサー(前/後)…1山/2山
キャンバー…-2゜
ハブキャリア…0°
ハブ位置…上/後
スタビ…1.2ミリ
車高…22ミリ
スプリング…X‐GEARゴールド
オイル…#27.5
ピストン…2C
インナースペーサー…無し
ダンパー長…シャフト長29.5ミリ
タイヤ…ホールショットM3

モーター…オリオンVORTEX6.5T
ピニオン/スパー…18/78
スリッパーパッド(前/後)…赤/白
バッテリー位置…後(LIPO使用)
ウイング…HB175ラウンド(フルリップ)
ウイング位置…中
ウイング角度…7゜

予選2位(14名中)
決勝Aメイン4位



リヤのウエイトはグリップ確保よりジャンプの姿勢補正の意味あいの方が大きいかも。
レース後リヤスプリングをホワイトにしたら良い感じでした。

2駆はピンク‐ピンク、4駆はホワイト‐ホワイトもしくはゴールド‐ホワイトかな?


20091222125808
  1. 2009/12/22(火) 12:57:03|
  2. レーザーZX5-FS
  3. | コメント:0
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